Бомбардировщики ДБ-3 и СБ состовляли основной парк бомбардировачной авиации на первом этапе Великой Отечественной Войны. Бомбардировщики СБ принимали активное участие в боевых действиях в Испании (с осени 1936 г.) и Китае (с осени 1937 г.) Впервые в истории авиации самолет-бомбардировщик по скорости превзошел истребители. Серийное производство СБ продолжалось до 1941 года включительно. СБ активно использовались в сражениях Великой Отечественной Войны, в начале которой они являлись основной силой отечественной фронтовой бомбардировачной авиации. Бомбардировщики ДБ-3 или ИЛ-4 успешно применялись с начала до конца Второй Мировой Войны. Только появление ядерного оружия и новых стратегических доктрин затавило прекратить выпуск этих весьма успешных машин.

Более дешевой в производстве альтернативой танкам стали самоходные орудия. Как и в немецкой армии, все серийные самоходки в СССР собирались на шасси танков. Отсутствие башни существенно удешевляло изготовление этих машин, а просторное боевое отделение позволяло ставить более мощные орудия, чем у танков на той же ходовой части. Появление самоходок с мощными орудиями стало первым ответом на немецкие "Тигры" и "Пантеры". В дальнейшем этот вид техники прочно занял свое место в рядах отечественных вооруженных сил. Период второй мировой войны стал самым важным периодом боевого применения этого типа оружия. Этот фильм посвящен советским самоходкам, созданным в годы Великой Отечественной войны. Будут затронуты такие темы как: история создания, боевое применение и тактико-технические характеристики этих машин.

«Акула» - это самая большая подводная лодка в мире длиной с два футбольных поля, а высотой с 9-этажный дом. На борту подводного ракетоносца - 200 ядерных боеголовок, в каждой - мощность, равная десяткам Хиросимам. Несколько месяцев одинокая стальная «Акула» может жить подо льдами в Арктике. И в любой момент она готова к выполнению задачи. Подобные подводные корабли собирала вся страна. Все лучшее, что было в СССР, вложено в этот шедевр, разработанный Центральным Конструкторским Бюро Морской Техники «РУБИН» под руководством выдающихся учёных И. Спасского и С. Ковалёва. Сегодня этим кораблям по-прежнему нет равных. Вместе с командиром Александром Богачевым и его экипажем съемочная группа фильма «Русская акула» отправилась в реальный боевой поход. Героями ленты стали подводники, которые служат на этом корабле. В течение четырех лет создатели фильма наблюдали за их повседневной жизнью, пропитанной опасностью, риском и высочайшей ответственностью. Эпизоды картины - торпедная атака, ночная встреча с НАТОвским кораблем-разведчиком, настоящая аварийная тревога и учебный ракетный пуск.

Мы узнаем о том, как мог измениться ход Второй мировой войны, если бы японцы осуществили свой проект создания гигантского подводного авианосца.
Весной 1946 года спустя 8 месяцев после окончания второй мировой войны, в США было принято решение на высочайшем правительственном уровне, одна из самых совершенный Японских систем оружия была отправлена на морское дно, чтобы избежать её попадания в руки СССР.